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Wie der Frankfurt Airport berichtet, lässt die riesige Wolke aus Vulkanstaub den Flugverkehr in Deutschland und großen Teilen Europas weiterhin ausfallen. Die Deutsche Flugsicherung (DFS) habe das weitreichende Flugverbot nach einer kurzen Lockerung am Sonntag verlängert. Die Asche des isländischen Vulkans am Eyjafjalla-Gletscher sei nach wie vor gefährlich für Flugzeuge, sagte eine DFS-Sprecherin. Die Verlängerung der Luftraumsperrung solle den Fluggesellschaften Planungssicherheit geben.

Gleichzeitig drängen immer mehr Airlines auf eine Öffnung des Luftraums, denn der Stillstand verursache ihnen Schäden in dreistelliger Millionenhöhe. Testflüge seien problemlos verlaufen, betonen Manager und Piloten. Die DFS hingegen sehe sich aber an internationale Vorschriften zu Vulkanausbrüchen gebunden.

Auch Politiker und Meteorologen wollen auf Nummer sicher gehen. „Sicherheit muss höher gewichtet werden als Geschäftsinteressen“, so Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU). „Solange noch Zweifel an der Sicherheit des Luftverkehrs bestehen, werde ich keine Flugfreigabe erteilen.“ Man befürchtet, dass die Asche die Triebwerke der Flugzeuge beschädigen könnte.

Die deutschen Flughäfen verlangen nun eine europaweite Abstimmung bei der Krisenbewältigung. Es sei dringend erforderlich, dass europaweit geltende Lösungen gefunden werden. „Die deutschen Flughäfen erwarten von den europäischen Verkehrsministern, dass sie sich umgehend auf einheitliche Verfahren bei der Sperrung des Luftraums verständigen“, wird der Hauptgeschäftsführer des Flughafenverbands ADV, Ralph Beisel, auf frankfurt-airport.de zitiert.